2020年11月16日，我所“船聯網關鍵技術研究”項目團隊赴中國水產科學研究院南海水產研究所南海漁業中心，開展新型數字化超短波電臺船載測試工作。
本次測試的電臺設備以單載波自適應信道頻域均衡體制為主體，能夠對抗15個符號以上的多徑衰落；結合自適應增益控制技術，具備100dB以上的接收調整動態；采用LDPC編譯碼技術，能夠帶來7dB以上的編碼增益；利用大頻偏動態補償技術，可以對抗超過3kHz的載波頻偏。
多項高新自主技術的結合有效保證本電臺能夠在惡劣海面漫反射、強多徑、遠距離條件下完成高速率、低時延、強可靠的數據通信。可同時滿足音視頻多媒體信息、船只狀態信息以及搶險救援信息等多項業務的傳輸需求。
