該領域擁有先進的船舶設計軟件、國內外常用的船級社設計法規、規范、標準等以及若干珍貴不可復制的參考資料。船室現有人員專業分配合理，創新能力突出，已承擔多項漁船、漁政船及其他公務船舶的設計任務，并已承擔若干漁船及漁船行業標準相關科研課題，具有很強的科研及設計實力。

             100噸級35米鋼質漁業船舶設計圖

該船總長34.3m,航速可達16節，可搭乘50人，創造了舒適方便的工作環境，改善了船員及乘船人員的工作和生活條件，體現了以人為本的設計理念；內部裝飾高檔、典雅，并配備了先進的機電設備，船舶本身有良好的技術性能。

               極地漁業科學考察船效果圖

              漁船港內系泊可靠性分析

該項目針對極限風浪條件下港內單艘和兩艘漁船開展船體／系泊時域耦合數值分析研究。計算船體六自由度固有周期、衰減曲線以及船體迎浪、斜浪下的船體六自由度運動響應算子（ＲＡＯ）；根據相關漁船穩性規范要求核準該漁船完整狀態下穩性；模擬漁船港內首尾系泊系統在當地極限海況下船體六自由度運動，位移、加速度極值，錨鏈載荷時域曲線和鏈載荷極值，并分析該海況下漁船港內系泊的可靠性。并進行了相關的物理模型試驗，增強了研究結果的可靠性。